大众汽车与小鹏合作，加速中国电动汽车发展

大众汽车在中国电动汽车市场的迅猛发展中稍显落后，与小鹏汽车合作以加快创新步伐。今年正值与上汽集团合作40周年，角色发生了转变，中国科技开始引领潮流。大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆强调，要深入融入中国的科技生态系统，以迅速满足当地客户的需求。

2023年，大众汽车以7亿美元收购了小鹏汽车4.99%的股份，计划到2026年共同开发两款电动汽车。这些车型将融入本地偏好，如卡拉OK和游戏功能，利用小鹏汽车的软件优化电气架构，并为未来的自动驾驶能力铺平道路。

大众汽车合肥研发中心将加快开发速度，目标是将开发周期缩短至36个月，相比之前的50个月。到2030年，计划推出30款新电动车型。中国车企通常能在两年内开发出新车，这是大众汽车希望达到的速度。

通过与当地供应商如国轩高科和中科创达合作，大众汽车追求效率和速度，所有产品决策都在本地进行。中国品牌以超过60%的乘用车市场份额占据主导地位，而德国和日本汽车制造商的市场份额仅为10%左右。

其他欧洲汽车制造商，如雷诺和宝马，也转向与中国企业合作开发电动汽车，认识到在成本和速度上的优势。