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铃木重返赛车界,聚焦碳中和

Suzuki's Return to Racing with a Focus on Carbon Neutrality

铃木摩托车重返赛车界,专注于碳中和。他们在铃木8小时耐力赛中获得第八名。

该公司于2022年退出MotoGP和耐力赛,转而专注于电动技术。这一退出影响了士气。赛车长期以来提升了铃木的全球声誉,甚至有助于其汽车品牌。

2023年,铃木考虑使用碳中和技术重新参赛。他们强调了反馈对大规模生产的重要性,这是过去的弱点。拥有MotoGP经验的 Sahara Shinichi 领导了该项目。团队混合了来自公司各个部门的资深成员和新人。

他们使用了可持续燃料和部件,旨在匹配传统赛车的性能。时间紧迫——不到三个月。他们面临了整合环保组件和培训经验不足成员的挑战。

可持续燃料与生物基材料混合,显示出未来在汽车和船只中使用的潜力。尽管面临障碍,团队从快速解决问题中获得了宝贵的经验。

术语解释:

  • 碳中和技术: 旨在减少或抵消碳排放,以实现对环境净零影响的技术。
  • MotoGP: 摩托车赛车的最高级别,以高速和先进技术著称。
  • 耐力赛: 长时间的比赛,测试长时间内的可靠性和效率。

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